Preview

Giroskopiya i Navigatsiya

Advanced search

Коррекция масштабного коэффициента датчика угловой скорости БИНС быстровращающегося объекта

Abstract

The article is consecrated to the problem of the integration of an angular rate sensor (ARS) triad and a single-axis gyrostabilizer for a fast rotating SINS object. The integration is needed because of too high requirements for the accuracy of the scale factor of the ARS with sensitive axis on the axis of fast rotation. It is not possible to receive an acceptable result with a simple replacement of an AVS by a single-axis gyrostabilizer if its discretization error is too large to attain the needed accuracy. The solution of the integration problem is based on the possibility to refine the scale factor by the comparison of ARS measurements' time integral and frame rotation angle for the same time period. The specialty of the proposed solution is that the scale factor is being refined during all the flight time, the refinement accuracy is increasing with time and the accumulated object's orientation measurement error is corrected by a special algorithm. The article describes and founds the correctness of that algorithm.

 

About the Authors

Ю. Жбанов
Учреждение Российской Академии наук Институт проблем механики им. А.Ю.Ишлинского РАН (Москва).
Russian Federation


Д. Климов
Учреждение Российской Академии наук Институт проблем механики им. А.Ю. Ишлинского РАН (Москва).
Russian Federation


Е. Алёхова
Учреждение Российской Академии наук Институт проблем механики им. А.Ю. Ишлинского РАН.
Russian Federation


В. Петелин
Федеральное космическое агентство ФГУП «ЦЭНКИ», филиал «Научно-исследовательский институт прикладной механики имени академика В.И. Кузнецова» (Москва).
Russian Federation


Л. Слёзкин
Федеральное космическое агентство ФГУП «ЦЭНКИ», филиал «Научно-исследовательский институт прикладной механики имени академика В.И. Кузнецова» (Москва).
Russian Federation


А. Терёшкин
Федеральное космическое агентство ФГУП «ЦЭНКИ», филиал «Научно-исследовательский институт прикладной механики имени академика В.И. Кузнецова» (Москва).
Russian Federation


References

1. Андреев, В.Д. Теория инерциальной навигации. Автономные системы.- М.,Наука,1966,579 с.

2. Климов, Д.М. Инерциальная навигация на море. - М., Наука, 1984, 180 с.

3. Панов, А.П. Математические основы теории инерциальной навигации. - Киев, Наукова дум-ка, 1995, 277с.

4. Бранец В. Н. Введение в теорию бесплатформенных инерциальных навигационных систем / В. Н. Бранец, И. П. Шмыглевский. - М., Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит.,1992, 280 с.

5. Бранец, В. Н. Применение кватернионов в задачах ориентации твердого тела / В. Н. Бранец, И. П. Шмыглевский.. М.: Наука, 1992, 270 с.

6. Алехова, Е.Ю. Математическая модель блока чувствительных элементов для отработки бортовых алгоритмов навигационных систем. Санкт-Петербург // Гироскопия и навигация. – 2009. - №4. – С. 81-83.


Review

For citations:


 ,  ,  ,  ,  ,   . Giroskopiya i Navigatsiya. 2012;20(3):78-84. (In Russ.)

Views: 14

JATS XML


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 0869-7035 (Print)
ISSN 2075-0927 (Online)